BMW оказывает давление на Берлин, чтобы тот проголосовал против введения значительно более высоких тарифов Европейского союза на электромобили китайского производства, пишет Automotive News Europe
Известно, что и другие немецкие автопроизводители не хотят рисковать и ссориться со своим самым важным рынком.
"Дополнительные пошлины наносят ущерб глобально активным компаниям в этой стране и могут спровоцировать торговый спор, от которого никто не выиграет", - заявил 2 октября генеральный директор BMW Оливер Ципсе.
Страны-члены ЕС готовятся проголосовать 4 октября за введение окончательных пошлин в размере до 45 процентов на импортные электромобили китайского производства.
Чтобы заблокировать тарифы, потребуется квалифицированное большинство - 15 стран-участниц, представляющих 65% населения блока.
Фото: Freepik
Наталья Клементьева