Российский Следственный комитет предложил Госдуме переквалифицировать пользователей электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ) в разряд водителей. Инициатива, озвученная спикером Госдумы Вячеславом Володиным, включает в себя не только изменение определения "водитель", но и пересмотр классификации транспортных средств.
Предлагается ввести новую категорию "М1" для электросамокатов с двигателем до 250 ватт, разрешив управление ими с 16 лет, а более мощные СИМ отнести к категориям "М" (мопеды) и "А" (мотоциклы) в зависимости от мощности двигателя.
Цель этих изменений — приравнять СИМ к механическим транспортным средствам, тем самым обязав их пользователей соблюдать ПДД. Володин подчеркнул острую необходимость решения проблемы безопасности, учитывая стремительный рост популярности СИМ и удручающую статистику ДТП: за 9 месяцев 2024 года произошло почти 4000 аварий с участием СИМ (на 47, 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года), в которых погибли 44 человека (включая 6 детей), а более 4000 получили ранения (более 1300 детей). Более трети этих аварий случилось на тротуарах и в пешеходных зонах.
Володин ранее проводил опрос, результаты которого показали, что 54% подписчиков выступают за полный запрет электросамокатов на улицах, а 41% — за ужесточение правил дорожного движения. Сейчас он вновь обратился к пользователям с просьбой высказать свое мнение по предложению Следственного комитета.
Фото: wikimedia.commons.org/Estormiz(Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication)